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物流企業緣何屢屢因貨物運輸糾紛被司機告上法庭？

　　隨著國家經濟的快速發展，對貨物運輸的需求急速增長，使我國的現代物流行業也在蓬勃地發展，對于物流企業來說是一個很好的機遇。物流企業在追求經濟效益的同時，應明確知悉車輛掛靠經營模式雖有其存在的必要性及合理性，但松散且不成熟的掛靠經營管理模式、現有的貨物運輸模式良莠不齊也極易給企業帶來不容忽視的法律隱患和風險。若物流企業不能及時、全面地對物流運輸行業中可能存在的一些法律風險有所認識，并加以預防，則很有可能因一次的事故或一次失誤，使企業一直以來的努力化為烏有。

經典案例：

　　2014年1月1日，張某與某A運輸公司經過協商一致，口頭約定張某將其自有的一輛牽引車掛靠在某A運輸公司，并以某A運輸公司的名義承運貨物，某A運輸公司向張某介紹運輸業務，并從每次應支付給張某的運費從抽取5%作為管理費。某A運輸公司在與張某合作期間，多次為張某墊付油費、GPS費用、修車費及出車借款等，并按時向張某支付運費。張某分別于2014年1月10日、2月9日、4月6日盜竊其承運某B工廠的貨物時，被某B工廠當場發現，經協商，某B工廠并未就此事向公安部門報警，但對某A運輸公司進行罰款共計高達3萬元。對于該3萬元的損失，某A運輸公司從應支付給張某的運費中扣減后，張某尚欠某A運輸公司1萬元，另加上之前各種墊付款，張某共拖欠某A運輸公司15000元未予償還，某A運輸公司多次向張某追討未果。6月6日，張某卻以某A運輸公司拖欠運費及擅自扣除運費5%為由起訴了某A運輸公司，法院在審理案件過程中，要求某A運輸公司提供收取5％業務管理費的合同依據，同時要求某A運輸公司提供報警記錄證明張某盜竊貨物的事實以及客戶的罰款由張某承擔的約定，某A運輸公司因為在派發業務的時候未與張某簽訂書面合同，在事故發生后未及時報警，也未要求張某出具任何書面材料承認盜竊的事實，法院經審理認為某A運輸公司收取業務管理費缺乏合同依據，說張某盜竊給公司造成損失缺乏事實依據，由此未支持某A運輸公司的答辯意見，判決某A運輸公司敗訴。

法律分析：

　　上述案例中，被掛靠單位出于信任、熟悉掛靠司機或追求簡單便捷等各種心態，僅與承運貨物的掛靠司機口頭約定運費、業務管理費的支付形式及結算方式，并未及時簽訂《貨物運輸協議》。發生糾紛后，被掛靠單位因無法提供有效的書面證據而承擔舉證不能的不利后果，甚至面臨敗訴的局面。

　　即使簽訂《貨物運輸合同》，被掛靠單位也往往會因合同約定不明確，且對款項墊付或支付手續不規范或過于籠統、模糊，或未對掛靠司機違反法律法規、規章制度等行為保留證據等一系列的管理漏洞，導致被掛靠單位在代替掛靠司機向第三方承擔責任后，卻又無法依據雙方之間的有效合同約定向肇事的掛靠司機索賠，最終由被掛靠單位自行承擔后果。被掛靠單位該如何讓維護自己的利益呢？

律師建議：

　　一、多樣化掛靠模式，多樣化合同模板

　　在掛靠模式的多樣化的現實前提下，物流企業作為被掛靠單位，必須謹慎考慮到掛靠模式的差異性，從而與時俱進地建立相應合同模板。物流企業不能憑經驗辦事，更不能僅憑著一份格式合同模板“走天下”。因為掛靠模式的多樣性必然增加其涉及的法律關系、經濟利益的復雜程度，建議物流企業在面對陌生或新型的掛靠經營模式時，應咨詢律師的專業意見，由律師從專業的角度為物流企業合理規避和防范不必要的風險。

　　二、財務對賬結算規范化

　　物流企業對掛靠司機運費的結算應針對款項的不同而分別結算。若物流企業存在為掛靠司機墊付油費、路橋費等款項的情況，財務部應在每次將墊付款交付給掛靠司機前，要求掛靠司機出具書面形式的《借據》，《借據》中應明確約定借款用途、還款時間及方式。除此之外，財務部還應將墊付款、運輸業務結算及業務管理費分別作賬，并由掛靠司機每月對前三份對賬單簽字予以確認，并建立相應電子或文件檔案，以便對款項結算進行履約跟蹤。

　　三、秉公處理掛靠司機的違規違章行為

　　承運司機監守自盜的現象呈高發事態，且涉案金額越來越高。物流企業不能“網開一面”，而應“以事實為依據，以法律為準繩”嚴懲司機違法違規的行為，從而最大限度地保障物流企業的合法權益，并整頓物流行業中的歪風邪氣，以確保物流行業的繁榮發展。主要從以下兩個方面入手：

　　1、報案要及時，且向有管轄權的公安機關報案

　　物流企業在知悉承運司機監守自盜的情況后，應及時向事故發生地、當事人所在地的公安機關報案。及時向有管轄權的公安機關報案，有助于公安機關第一時間掌握案情、分析案情、及時立案，最大程度地降低損失。有管轄權的公安機關一般指貨物裝運地、運輸途徑地、承運人所在地、受害人所在地或港口所在地等的公安機關。

　　2、及時、全面地準備并保存好報案材料

　　若掛靠司機的行為已觸犯了法律法規且達到立案的標準，物流企業應第一時間將準備好報案的材料并向有管轄權的公安機關進行報案。報案的材料主要有主體資料（如肇事的掛靠司機的身份證、工作證明、相關車輛的登記證書、車輛行駛證及物流企業的營業執照等）、《貨物運輸合同》、運輸過程中的各種單據憑證、貨物價值發票以及書面報案材料（書面報案材料中應有針對性對肇事的掛靠司機的犯罪事實和經過進行說明）。

　　若掛靠司機的行為已觸犯了法律法規但尚未達到立案的標準，物流企業也不能聽之任之，而應保留掛靠司機盜竊的證據（如證人證言、照片、監控視頻），并要求掛靠司機出具書面形式的《承諾書》。《承諾書》中應表明掛靠司機承認其盜竊的行為且愿意為其行為承擔全部責任，并向物流企業承諾不再犯同樣的錯誤。